O projeto LEIMSA - “Lightweight Electronics by Injection Moulding in Seamless Architecture”, visa o desenvolvimento de componentes disruptivos para o interior automóvel, tendo por desígnio acompanhar as tendências evolutivas de mercado na indústria automóvel e antecipar a materialização das oportunidades que essas tendências geram ao nível do habitáculo do automóvel.

Com um investimento superior a 4 milhões de euros, o consórcio é composto pela Celoplás, Plásticos para a Indústria S.A., pela Bosch, pelo CEiiA, pela UMinho e pelo DTx – Digital Transformation CoLab, e desenvolverá os trabalhos até junho de 2023.

Os protótipos em desenvolvimento integram elementos decorativos e funcionalidades distintivas com o mínimo de operações de fabrico possível, através do uso integrado de tecnologias emergentes no molde (in-mould operations) e lightweight, como o In-Mould Decoration (IMD), o In-Mould Labeling (IML), o High Pressure Forming (HPF) e o In-Mould Electronics (IME), para desenvolvimento de superfícies inteligentes e hápticas, com design 3D seamless atrativo e uma interface Humano-Máquina (HMI) imersiva e intuitiva, centrada na experiência do utilizador.

O sucesso deste projeto dará à indústria automóvel nacional uma oportunidade única para se reposicionar na cadeia de valor global automóvel, graças a inovações com caráter disruptivo, sobretudo ao nível dos processos produtivos e de teste, que permitirão a posterior industrialização das tecnologias IMD, IML e IME e a sua colocação ao serviço do interior do, resultando, portanto, também numa inovação de produto.

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                Foto: Afia